Переключение коробки передач на ниве шевроле
Зачем ниве три рычага
Коробка переключения передач КПП НИВА , разработана на базе четырехступенчатой КПП, взаимозаменяема с ней по месту, а внешне отличается конфигурацией задней крышки, в которой размещена пара пятой передачи. Коробка передач Нивы является механической, трехвальной, тип переключения — ручной, предусматривается 5 передних передач и одна задняя. КПП Нивы практически унифицирована с коробкой передач "классики". Единственным отличием является конструкция задней крышки: спидометр приводится от раздаточной коробки, поэтому отверстие под привод спидометра закрывается заглушкой. Каталожный номер КПП:
Сближенный ряд передач R1 служит для улучшения динамики разгона за счёт удлинения 1-й передачи и сближения 2-й, 3-й, 4-й и 5-й передач между собой. Таким образом, мотор находится в оптимальном рабочем диапазоне за счёт меньшего падения оборотов при переключении передач. К тому же, уменьшается нагрузка на синхронизаторы на самую хрупкую часть КПП , следовательно увеличивается ресурс КПП. Tuning Way.
На «Шеви» устанавливается механическая пятиступенчатая КПП с трёхвальной схемой. При разработке коробки передач для «Шнивы» за основу была взята трансмиссия от классической модели с последующей модернизацией. В частности была заменена крышка 5-й передачи, изменен механизм выбора передач, заменены подшипники установлены закрытого типа , убрали стопорные и центрирующие кольца и улучшена шестерня пятой передачи.
.jpg)
