Цилиндр сцепления ваз 2107 замена
Замена рабочего цилиндра сцепления ВАЗ 2106, 2107, 2105, 2104, 2101
Автомануалы Руководства. Руководства База знаний История авто. ВАЗ Сервисное обслуживание и эксплуатация. Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля 2.
Главный цилиндр снимаем для замены или ремонта при утечке жидкости, неполном выключении сцепления может вызвано утечкой жидкости или износом манжет , а также при неполном включении сцепления в результате засорения компенсационного отверстия или его перекрытия разбухшей манжетой. Наливаем в бачок жидкость и прокачиваем гидропривод сцепления см. Замена жидкости и прокачка гидропривода сцепления.
Бортовой журнал ВАЗ 21074 (2006 г.)
Добро пожаловать! Главный цилиндр сцепления — благодаря нему сцепление отходит от маховика двигателя, а принцип его работы заключается в следующем: При нажатии на педаль сцепления, толкатель который одним концом прикручен к педали а другим концом вставлен в главный цилиндр толкает поршень находящийся в цилиндре, в связи с чем поршень находящийся в цилиндре движется вперёд, и вследствие чего поршень выталкивает тормозную жидкость которая находится в главном цилиндре. После выталкивания жидкости, она быстро перетекает к рабочему цилиндру сцепления и вследствие чего отсоединяет сцепление от маховика. Со временем главный цилиндр приходит в негодность и его приходится менять, чтобы вы знали все тонкости замены а так же где главный цилиндр располагается, изучите данную статью и мы надеемся вам всё станет понятно. Если останутся какие либо вопросы после прочтения, тогда смело их задавайте в комментариях и мы вам на них ответим!
