Как сделать шпонку на валу
Как сделать шпоночный паз на валу без станка?
Шпонка - это крепежный элемент, устанавливаемый в пазы двух соприкасаемых деталей для предотвращения их смещения или проворачивания. Служит для передачи крутящего момента в соединениях на валу со шкивом, зубчатым колесом, маховиком и другими деталями, которые оборачиваются вместе с валом. Во время работы этот крепежный элемент поддается деформации под силами сдвига, смещения, сгибания. По конструктивным особенностям различают следующие виды шпонок:. Применяют шпонки для решения следующих задач:. При подборе шпоночных пазов, нужно учитывать следующие особенности:.
Главное назначение шпоночных соединений состоит в том, чтобы осуществлять надежную фиксацию вращающихся деталей на оси и способствовать передаче момента силы от вала к ступице или же в обратном направлении. Элементы для таких соединений изготавливаются из шпоночного материала, имеют продолговатый вид и называются шпонками. Шпонка выполняется из калиброванной стали Ст45 в форме стального бруска. Существует несколько основных видов шпонок, применяемых во множестве областей промышленности. При этом, производство каждого из них имеет собственный госстандарт, в соответствии с которым устанавливаются ее видовые особенности и физические свойства. Монтируются шпонки в специально отведенные для них пазы, которые получаются за счет фрезерования.
Шпоночные соединения в редукторах.
Как то такой вопрос тут не поднимался совсем, хотя ШД типа 86 используют многие. Собственно в наличии есть ШД 86H от Purelogic, которые имеют скошенный под плоскую шпонку вал причем скоса там 2 , муфта имеет круглое отверстие без вырезов под шпонку, только зажим болтом. Все тупо зажимаю такие валы в муфте или кто протачивает в муфте пазы под шпонку? Я, например, для вала 8 мм ШД 57H вместо шпонки ввинтил в муфту дополнительный винт который приживается к плоскому скосу вала. Кто как делает?
